PALFINGER @BAUMA 2019

Vom 08.04. bis 14.04.2019 wird PALFINGER auf der bauma 2019 mit über 20 Aufbauten auf einer Gesamtfläche von 1.930 m² vertreten sein.

Dabei feiern die neue PCC-Serie sowie zehn neue TEC-Modelle in der 25–37-Metertonnenklasse und neue Modelle der SOLID-Reihe ihre Weltpremiere in München.

Zudem werden die neuen elektrisch betriebenen Produkte vorgestellt. Neben der Hubarbeitsbühne P 370 KS E wird auch das Konzept eines PK 18502 SH Ladekranes, der neben einem Plug-in-Elektroantrieb auch völlig autonom mit einem Akku-Pack betrieben werden kann, präsentiert.

Erstmalig in der Geschichte der PALFINGER Hubarbeitsbühnen wird auf dem PALFINGER Platforms Stand ein Ausschnitt des kompletten globalen Bühnenportfolios vorgestellt. Bedienerfreundlichkeit ist das Markenzeichen der Light Klasse NX, die auf der bauma mit zwei neuen Modellen punktet: P 220 BK und P 280 CK.

Aus der Smart Klasse ist die P 130 A und die P 200 AXE vertreten. Mit der P 250 AJTK wird die größte Bühne der Tracked Klasse präsentiert.

Auf zwei Messeständen zeigt PALFINGER weitere Innovationen aus seiner umfangreichen Produktpalette: die neuesten Modellen der Abroll- und Absetzkipper, innovative Komplettlösungen aus dem PALFINGER Mounting Competence Center, Innovationen aus den Bereichen Crane Tools und Mounting Accessoires von PALFINGER Equipment, die Mitnahmestapler F3 253 PX 4W und BM 214 und PALFINGER EPSILON.

Wie schon auf der IAA 2018 wird es daher auch auf der bauma 2019 einen eigenen Bereich am PALFINGER Messestand zu den Themen Digitalisierung und Service geben, die INNOVATION AREA, der Besucher einlädt, die spannendsten Innovationen selbst hautnah zu erleben. So bieten spezielle VR-Simulatoren die Möglichkeit, die neuesten PALFINGER Produkte wie den modularen Raupenkran, den Großkran PK 135.002 TEC 7, aber auch PALFINGER Hubarbeitsbühnen selbst zu fahren und die jeweiligen Vorzüge im virtuellen Raum selbst zu testen. Darüber hinaus wird eine weiterer Virtual Reality (VR) Kran Simulator, mit Hochsitz, E-Joystick Steuerung und der neuen Beladungserkennung HPSC-Plus LOAD präsentiert. Dieses Feature erkennt die Beladung des LKWs und ermöglicht damit eine Erhöhung der Ladekran Reichweite.“ Ebenso haben Besucher die Möglichkeit, das Interface und die Vorzüge der PALFINGER Connected Telematik-Lösungen vor Ort kennenzulernen und sich mit neuesten Entwicklungen im Bereich PALFINGER Service vertraut zu machen.

PALFINGER Hauptstand: FN.826/9

PALFINGER Hubarbeitsbühnen: FS.1304/1

Digitale Transformation und ein hohes Maß an Agilität schaffen die Voraussetzungen dafür, dass PALFINGER mit der Zukunft auf Tuchfühlung ist. Für unsere Kunden bedeutet das, dass wir nicht aufhören, unsere Produkte in ihrem Sinn weiterzuentwickeln – noch komfortabler in der Handhabung, noch effizienter in der Disponierung, noch smarter in der Wartung und noch sicherer im Einsatz.

Zu sehen ist dieses Zusammenspiel im ganzheitlichen Telematik-Programm PALFINGER Connected, welches aus zwei Anwendungen besteht: dem Fleet Monitor und dem Operator Monitor. Der Fleet Monitor ist eine Webanwendung für den Flottenmanager, Disponenten und Servicemanager. Der Operator Monitor eine mobile App für den Kranfahrer. Diese beiden digitalen Werkzeuge tragen in der Praxis zu mehr Effizienz und Produktivität bei, indem sie nicht nur zeigen, wo welche Geräte im Einsatz sind und wie viel Arbeitsstunden absolviert sind, sondern auch, wie Kran und Ladung optimal eingesetzt werden. So sorgen sie für jene Transparenz, die für eine perfekte Auslastung, minimierte Stehzeiten und damit ein perfektes Flottenmanagement notwendig ist.

Smart Boom Control heißt die neue Kranspitzensteuerung für den Ladekran. Mit der Smart Boom Control muss ein Fahrer nur noch die Bewegungsrichtung der Kranspitze vorgeben, während die PALTRONIC die notwendige Bewegungskombination berechnet. Der Effekt: Ein mit der Smart Boom Control ausgestatteter Kran ist wesentlich einfacher zu bedienen. Auf der bauma wird das System am PK 30.002 TEC 7 vorgestellt und kann auch getestet werden.

Nach der Weltpremiere des PCC 115.002 auf der IAA in Hannover präsentiert PALFINGER auf der bauma 2019 mit dem PCC 57.002 eine kleinere, noch wendigere Variante seines Raupenkrans, der als Wandlungskünstlers für Aufsehen sorgt. Der PALFINGER Crawler Crane ist Pionier und Spezialist für herausforderndste Einsätze. Seine Vielseitigkeit zeigt sich bereits beim Transport: Kran und Raupenfahrzeug sind getrennt transportier-und steuerbar. Passend zum jeweiligen Einsatz ist der Kran modular kombinierbar. So kann er auf einem LKW montiert werden oder auch ohne Raupe auf den eigenen Stützen arbeiten, wenn es die Situation erfordert. Diese Wandlungsfähigkeit bedeutet für den Anwender maximale Flexibilität bei maximaler Leistung. Ob auf unwegsamem Terrain, in der City, auf Großbaustellen oder in engen Industrie- und Indoor-Umgebungen: Kraftvoll und gelenkig nimmt er jede Herausforderung an.

Die High-Tech-Krane der TEC-Reihe bestechen durch eine große Auswahl an Komfort- und Assistenzsystemen. Zudem bringt das polygonale P-Profil eine deutliche Leistungssteigerung bei geringem Eigengewicht. Zehn neue TEC-Modelle in der 25–37-Metertonnenklasse bieten alle Ausstattungsmerkmale eines PALFINGER Großkranes und sind ab 2019 verfügbar. Ausgestellt werden die Krane PK 37.002 TEC 7 (mit Endlosschwenkwerk), PK 35.002 TEC 5 (mit Zahnstangenschwenkwerk), PK 30.002 TEC 7 (endlos) mit Smart Boom Control (siehe oben) und der PK 26.002 TEC 3 (Zahnst.). Daneben gibt es mit dem auf der bauma präsentierten Prototyp PK 58.002 TEC 7 die Weltpremiere eines TEC-Kranes in der 50–60-Metertonnenklasse.

Ebenfalls auf der bauma vorgestellt werden die neuen Modelle PK 24.001 SLD 6 und PK 21.501 SLD 3 der SOLID-Reihe für einfache Ladetätigkeiten mit sehr guter Hubleistung. Damit sind SLD-Krane erstmals auch in der höheren 20–25-Metertonnenklasse vertreten.

Mit der P 370 KS E bringt PALFINGER die erste elektrisch betriebene Hubarbeitsbühne auf den Markt. Die Bühne der Premium Klasse besticht durch leises, effizientes und emissionsfreies Arbeiten und ist somit besonders für Nacht- und Indoor-Einsätze sowie für Bauarbeiten in der Innenstadt geeignet. Das Herz dieser richtungweisenden Hubarbeitsbühne bildet das intelligente Energiemanagementsystem, das Komponenten wie die Elektromotoren mit Hydraulikpumpen und das integrierte Batterieladesystem perfekt zusammenspielen lässt. Die P 370 KS E verbindet ein dieselbetriebenes und ein elektrisches Antriebssystem und garantiert damit die Leistung und Lebensdauer einer dieselbetriebenen Maschine zu geringen Betriebskosten.

Neben den elektrischen Hubarbeitsbühnen wird auf der bauma 2019 das Thema Elektrifizierung auch für den Kranbereich weitergedacht und exemplarisch am PK 18502 SH vorgestellt. Der ausgestellte PK 18502 SH kann im Plug-in-Elektroantrieb betrieben werden, aber auch völlig autonom mit einem Akku-Pack, das wiederum wahlweise direkt über das Stromnetz oder über einen Generator gespeist werden kann.

Die P 370 KS E sowie der PK 18502 SH befinden sich am PALFINGER Hauptstand.

Erstmalig in der Geschichte der PALFINGER Hubarbeitsbühnen wird ein Ausschnitt des kompletten globalen Bühnenportfolios vorgestellt. Bedienerfreundlichkeit ist das Markenzeichen der Light Klasse NX, die auf der bauma mit zwei neuen Modellen punktet: P 220 BK und P 280 CK. Die beiden gezeigten Modelle der Light Klasse NX, die für Bediener mit PKW-Führerschein im kommunalen Einsatz ausgelegt sind, überzeugen durch Bedienassistenzsysteme, die eine flexible Reichweitenberechnung (LMB), hohe Korblast (300 kg) und einfache Stützensteuerung von der Fahrzeugbasis und damit eine nahezu intuitive Bedienung ermöglichen.

Mit der P 130 A bringt PALFINGER die Smart Klasse auf den Pick-up – mit einer maximalen Arbeitshöhe von 13 m, einer maximalen seitlichen Reichweite von 6,30 m und einem Gesamtgewicht von 3.200 kg. Die leichte Bedienbarkeit mit extrem kurzen Einschulungszeiten macht das Modell zudem prädestiniert für die Vermietung.

Mit der P 200 AXE entwickelte PALFINGER eine besonders kompakte Bauweise für Hubarbeitsbühnen der Smart Klasse und macht sie mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht und nur 5,39 Meter Länge bei der Transportstellung zum bevorzugten Gerät für beengte Einsatzgebiete.

Dass Hubarbeitsbühnen auch auf Raupenträgerfahrzeugen gut einsetzbar sind, demonstrierte PALFINGER erstmals auf der bauma 2016 mit der P 150 AJTK. Heuer folgt nun mit der P 250 AJTK die größte Bühne der Tracked Klasse, die für Arbeitshöhen bis 25 Meter ausgelegt ist und damit die Range komplettiert. Ihre kompakten Abmessungen machen sie zur idealen Alternative für Einsatzorte, die für LKW-montierte Bühnen schwer erreichbar sind. Zudem ermöglichen die unabhängig funktionierenden Raupen das Manövrieren in schlammigem und/oder unebenem Terrain. Eine zusätzlich verfügbare Elektrovariante sorgt bei Arbeiten in geschlossenen Räumen wie Einkaufszentren, Stadien oder Kirchen für null Schadstoffbelastung.

Als weiteres Highlight im PALFINGER Bühnenportfolio wird erstmalig auf der bauma 2019 präsentiert werden: die ETC 40 IH. Die leistungsstarke isolierte Hebebühne mit einer Arbeitshöhe von fast 14 m ist bereits bei amerikanischen Energieversorgern erfolgreich im Einsatz. Dank vieler optionaler Features kann sie optimal an spezifische Erfordernisse angepasst werden.

Der PH T 20A TEC 5 ist in der Familie der Abrollkipper das erste teleskopierbare Modell, das in der High-Tech-Version TEC 5 erhältlich ist. Mit der innovativen Kabinensteuerung PAD-Touch werden zwei Steuerwelten miteinander verbunden: Die lastbewegenden Aufgaben werden über ein kompaktes Joystick-Terminal angesteuert, während alle Zusatzfunktionen über den Touchscreen bedient werden, welcher zur Gewährleistung der optimalen Bedienerfreundlichkeit zusätzlich mit einer optionalen Heckkamera verbunden ist.

Erstmals wird der PH T 20A TEC 5 auch mit einer Prototypenversion des neuentwickelten und zum Patent angemeldeten Intelligent Loading Assist präsentiert. Dieses System erkennt den Abrollbehälter und steuert semiautomatisch den Hakenarm in die korrekte Aufnahmeposition. Zusätzlich wird dem Bediener über den Touchscreen der PAD-Touch-Steuerung die Ansteuerung des Abrollbehälters erleichtert.

Auf der bauma wird auch ein EPSILON M12L Kran zu sehen sein. Aufgrund seiner Performance und Robustheit eignet sich der EPSILON M12L neben den Recyclingeinsatz auch hervorragend für den Zweischalengreifereinsatz auf Baustellen. Montiert auf einer Mulde und ausgestattet mit hydraulischen Stützbeinen, die um 180 Grad schwenkbar sind, kann der EPSILON M12L bei Bedarf auch problemlos abgesetzt werden. Bedienen kann ihn der Kranfahrer vom Boden, aber natürlich auch vom Masterdrive aus, einem High-Tech-Hochsitz, der in puncto Komfort und Bedienung keine Wünsche offenlässt.