Christoph Göttlicher
- Alter: 57
- bei PALFINGER seit: April 2021
- Position: Product Line Chief Engineer – Loader Crane, Marine & Wind Crane
Ich bin der Richtige für diesen Job, weil ...
… ich viel Spaß an Veranstaltungen wie dem Red Bull Flugtag habe. Erst recht dann, wenn der Ingenieur in mir gefragt ist. Bei der technischen Bewertung der Fluggeräte helfen mir meine umfangreichen Erfahrungen. Ich finde es gut, dass sich die Jury aus Personen der unterschiedlichen Unternehmensbereiche zusammensetzt. Durch die verschiedenen Blickwinkel wählen wir mit Sicherheit das passende Team aus.
Worauf achtest du bei deiner Bewertung besonders?
Im ersten Schritt habe ich mich auf die objektiven Bewertungskriterien der Flugobjekte konzentriert. Dazu zählen die Flugtauglichkeit, die Sicherheit und die Einhaltung der Regularien.
Die eingereichten Fluggeräte wurden anschließend gemäß den Kriterien mit einem Punkteschema von eins bis zehn bewertet. Die Summe aller Bewertungen ergibt die technische Empfehlung für die Jury.
Was muss die Flug-Crew unbedingt mitbringen?
Zuallererst muss die Crew Enthusiasmus beweisen und zeigen, dass sie Spaß an dieser speziellen Challenge hat. Natürlich gehören dann auch etwas Innovationsgeist sowie technisches Verständnis und handwerkliches Geschick dazu. Da die Crew als Team antritt, ist zudem das Gesamtbild entscheidend. Das heißt, nicht jeder muss technikaffin sein, die Rollen können auch verteilt sein.
Du unterstützt das Team technisch. Auf welchen Support kann sich die Crew freuen – wie eng wird die Zusammenarbeit?
Die Zusammenarbeit wird so eng, wie es sich das Team wünscht. Wir können mit Platz zum Aufbau des Fluggerätes, mit Werkzeug und/oder Materialien unterstützen. Selbstverständlich stehen auch Experten für technische Diskussionen zur Verfügung. Letztendlich soll alles ganz locker ablaufen und das Team soll Spaß daran haben!
Was fasziniert dich am Fliegen bzw. bist du selbst schon mal im Cockpit eines Flugzeugs gesessen?
Meine spannendsten Flüge waren immer die, auf denen ich im Cockpit oder unmittelbar hinter dem Piloten sitzen durfte. Die Flüge im Winter bei Sturm oder Eis waren dabei immer die beeindruckendsten. Hautnah mitzuerleben, wie der Flieger im letzten Augenblick dann doch noch gerade auf der Landebahn aufsetzt – ein unglaubliches Gefühl!
Was verbindet für dich PALFINGER mit Red Bull?
Beide Firmen sind für mich extrem erfolgreich und treffen mit ihren Produkten und Firmenkonzepten den Nerv ihrer Kunden. Sowohl Red Bull als auch PALFINGER rufen bei ihren Kunden Emotionen hervor.