PK 300 TEC

Geräteausstattung

PK 300 TEC

- Hydraulischer 6-fach Ausschub

- Schnellgängiges Ausschubsystem mit Rückölverwertung

- Schwenkbereich endlos

- Stützbeinausleger hydraulisch (max. Abstützbreite 6.600mm)

- Zusatzabstützung hydraulisch (max. Abstützbreite 2.200mm)

- Zusatzabstützung vor der LKW Kabine

- Stützbeine 180° hydraulisch schwenkbar

- Paltronic 180

- HPSC + LOAD

- P-FOLD, Smartcontrol, Memory-funktion, Nivilierassistent, Wiegefunktion am Kran

- PALcom P7 Funkfernsteuerung

- Lackierung RAL3020

- Arbeitsscheinwerfer am Knickarm und am Fly-Jib (PJ075-B)

- Schlauchausrüstung für zwei Zusatzgeräte inklusive Schnellkupplung (Multi-faster)

- 2,5t-Seilwinde am Hauptarm (hydr. abklappbar)

- Automatische Seilspannvorrichtung (RTC) und Seilwindensynchronregelung (SRC)

- 2 Strang Seilgeschirr für Kranbetrieb / 1 Strang Seilgeschirr für Kranbetrieb mit Fly-Jib

- 8 to Lasthaken

- Multifunktionsanbindungen am Kran und Jib für schnelleres/leichteres wechseln von Anbauteilen

PJ075-B (Zusatzknickarm)

- Hydraulischer 3-fachausschub

- Hydraulisch 25° nach oben knickbar

- Anwendungen mit Zusatzgeräten möglich (z.B. Greifer, Rotator..) inkl. Schnellkupplung (Multi-faster)

Sattelzugmaschinen Aufbau + Wechselbrücke

- abnehmbare Brücke für Aufliegerbetrieb

- alle Stahlkomponenten sind verzinkt und lackiert

- Brückenabmessung: 2.480mm x 3.900mm in der lichten

- Stirnwand (h=1.250mm) mit Staumöglichkeiten für Anschlagmittel

- 2 Zurrpunkte in der Stirnwand integriert

- Bordwand & Rückwandhöhe: 400mm

- Brückenboden gefertigt aus 27mm starken Siebdruckplatten (impregniert und versiegelt)

- Brücke: Bauform 45° abgeschrägt, mit Zurrlöchern ca. alle 200 mm

- Sattelkupplung mit Verschiebeeinheit Typ: Jost JSK-SL-E032-X8

- Sattelkupplung Verschiebeweg 1.066 mm mit 21 Rastpositionen

VOLVO

- FH 500 6x2

- 500PS

- Getriebe I-Shift AT2612, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang)

- Luftfederung an allen Achsen

- Kraftstofftank 490l / AD-Blue 64l

- Kabinenfarbe: 1107WHIT Verkehrsweiß